…Всё это великолепие разбивалось о маленькую бумажку,
прилепленную к входной двери магазина:
ШТАНОВ НЕТ.
– Фу, как грубо, – сказал Остап, входя, – сразу видно, что провинция.
И. Ильф, Е. Петров. Золотой телёнок.
Как всегда 20 числа пенсионеры и лица других категорий, пользующиеся социальными льготами, ринулись к скромным киоскам в разных местах Калининграда, в которых обычно продаются месячные билеты на городской пассажирский транспорт. Но вместо приветливых киоскёров их встречали злые объявления. Очень похожие на те, которые обнаружил на дверях магазина Остап Бендер. Люди недоуменно шарахались.
В одном из объявлений, где от руки уважительно выведено «Администрации» с большой буквы, сказано, что от этой самой администрации нет разрешения. Другая бумажка гласила: «Решается вопрос о заключении соглашения с перевозчиками». И т.д.
Что мешало всемогущей администрации, от которой зависит спокойствие и благополучие тысяч горожан, «решить вопрос» заблаговременно? Ничто. Просто вся чиновничья рать города длительное время занималась выборами главы-мэра Калининграда. Её было не до перевозчиков. Каждый чиновник, трясясь за свою шкуру, изо всех сил старался помочь удержаться на «троне» Александру Ярошуку. Чиновникам было не до «решения вопроса» с льготными билетами.
В пятницу, 28 декабря, – ура! – спустя 8 дней, вся калининградская нищета выстроилась в заветным окошечкам. Люди терпеливо выстаивали часы, чтобы получить спасительный билетик. Процедура выдачи небыстрая: надо предъявить удостоверение и паспорт, киоскёр должен внимательно сличить эти документы с обликом предъявителя – и только тогда он выпишет карточку на январь.
Единый социальный билет с 1 января 2013 года подорожал на 9% (с 550 до 600 рублей), для пенсионеров по старости – на 50% (было 100, стало 150 рублей). Впрочем, обычным пассажирам тоже надо приготовиться к повышению цены проезда на 25% (с 12 до 15 рублей).
Так ли уж необходимо повышать цены на проезд? Если бы мы взяли под строгий контроль сотни миллионов рублей, которые выделяются из горбюджета самому крупному перевозчику, муниципальному предприятию «Калининградгортранс» (Анатолий Мухомор, муж Светланы Мухомор), то пришли бы к выводу, что Анатолий Евгеньевич должен нас возить бесплатно. А если ещё вернуть миллионы, которые щедро выгребли из городской казны на пиар-компанию Ярошука во время выборов и отдать их перевозчикам, то и повышать цены не было бы надобности. Но о народе власть всегда думает в последнюю очередь Если вообще задумывается.
