Сегодня на разных интернет-ресурсах отмечается событие, косвенно касающееся Калининграда. Оказывается, завод Автотор на Петербургском международном газовом форуме представил детище совместного с ООО «Газпром газомоторные системы» проекта – два легковых автомобиля на газу. (Или на газе…)

Последнее время представители Автотора постоянно говорят об обновлении. В потоке риторики слышатся такие модели, как Kaiyi, Baic, Amberauto, SWM, JMC. Автомобили на газе, на электрической тяге – о чём только не мечтают калининградские автосборщики. Однако почему-то незамеченной осталась нова линейка внедорожников, которые даже грязи не боятся. Образцы выставлены рядом со спорткомплексом Автотор-арена по улице Спасателей, за оградой, в тени ещё не вырубленных сосен, на земельном участке, формально отнесённом к охраняемой природной территории. То есть ни за аренду платить не надо, ни налог на собственность государству.

Остаётся напомнить, что Автотор завод частный. Почти полностью принадлежит...

Накануне «праздника весны и труда», 30 апреля, в ДК «Машиностроитель» микрорайона Космодемьянский в Калининграде состоялось общественное обсуждение намерения автосборочной компании «Автотор» вырубить полосу городского леса и построить под окнами жилых домов автотрек, на котором будут проходить испытания 90 тысяч автомобилей в год.

Сказать, что собравшиеся были против – не сказать ничего. Люди готовы было разорвать на куски автоторовцев и представителя мэрии на портянки. Несмотря на то, что «Автотор» целый час перед началом собрания разогревал граждан патриотическими и оптимистическими песнями, у него ничего не получилось. Только один из присутствующих, работник автосборки, осмелился поддержал проект.

+видео

Чтобы завладеть новыми территориями Калининграда

Автосборочная компания Владимира Щербакова (ныне передана его сыну Сергею) «Автотор» начинала в Калининграде весьма скромно. С «оккупации» производственных площадей на судоверфи «Янтарь». Потом она перебралась в посёлок имени А. Космодемьянского.

С властями области и города у Владимира Ивановича всегда всё было в шоколаде. Среди них он был в доску своим. Ещё бы, у Щербакова стандартная номенклатурная биография, как у большинства калининградских воротил бизнеса и политики: начинал простым инструктором горкома, дорос до первого заместителя премьера страны.

А вот отношения с жителями посёлка не заладились практически сразу. Администрация производства предпочитала во всём доминировать. Вспомнить хотя бы историю...

+видео и фото