НАРОДНАЯ АКЦИЯ!

Возми сейчас билет за 20, чтобы завтра не платить 100!

До Нового года осталось немногим более двух месяцев. Всех нас ждут удивительные новогодние подарки. И самым неожиданным, как всегда, будет повышение цен и тарифов. Государственными и местными властями такие подарки делаются с удовольствием. Удовольствие при этом получают, конечно же, исключительно дарители.

Мужайтесь! Нас, прежде всего, огорошат новыми тарифами на проезд в транспорте на внутренних и загородных маршрутах. Как всегда, городской совет депутатов рассмотрит экономическое обоснование перевозчиков и согласится повысить стоимость одной поездки на микроавтобусе, скажем на 5 рублей. И всё будет выглядеть гладко на бумаге.

А что в действительности. На самом-то деле всех граждан заставят платить дань ворам и хапугам.

Вспомните, как нас обслуживают водители микроавтобусов Калининграда. Хамство, обгоны. Никакого графика движения. Объявить следующую остановку – да никогда! А билет?..

Мы, выходя из микроавтобуса, отдаём за мнимый комфорт и культуру обслуживания 20 рублей. Прямо водителю. Никакого контроля за выручкой ни со стороны хозяина фирмы, ни со стороны муниципалитета, ни стороны полиции нет. Не контролируем и не пресекаем прямое хищение и мы сами, пассажиры. Стыдно! Свои ложным стыдом мы создаём ситуацию, когда по фиктивным отчётам очень легко сварганить нужное этономическое обоснование для повышения платы за одну поездку на таком микрике хоть до сотни рублей!

Ответьте себе на вопрос, когда вы последний раз брали у водителя билет? Сам он никогда не предложит. Потому что в конце смены он честно (по договорённости с хозяином) поделит выручку на две части – одну положит себе в карман, другую отдаст автовладельцу. Оба довольны. Хозяин перед городом отчитается об убытках, водитель за месяц присвоит не меньше 50 тысяч. Неучтённых. Не облагаемых налогом.

На калининградских маршрутах орудуют 8 перевозчиков. Ежедневно на линии выходит до 300 микриков. Микроскопические автобусы повсюду. Как бациллы, они поразили весь транспортный организм Калининграда и других крупных городов области. Мимо кассы улетает (в руки водителей) 15 млн целковых. Ежемесячно! Будьте уверены, именно на эту сумму нам повысят проезд в следующем году: чтобы и владельцы фирм не в накладе остались, и водители довольны были – и ещё больше хамели.

Журналист Алексей Шабунин, в своём аналитическом материале «Хиленькая», посвящённом очередному депутатскому творению, названному стратегией развития Калининграда, остроумно отметил:

«Муниципальным транспортом перевозится 14% всех пассажиров, 42% – частными автобусами большого класса, 44% - автобусами малого класса», – констатирует Стратегия. Ситуацию, при которой почти половину поездок калининградцы совершают на микроавтобусах, составители документа считают нормальной. Вплоть до 2035 года ничего в ней изменяться не собирается. Образ будущего: это «микрики», прыгающие из пробки в пробки с набитыми словно селёдками пассажирами.

…Под видом «Оптимизации маршрутной сети города» предлагается «рассмотреть возможность сокращения участков, на которых автобусные, троллейбусные или/и трамвайные маршруты совпадают с маршрутами маршрутного такси». Сквозь строки чувствуется искреннее возмущение человека, писавшего эту часть Стратегии: «Какие-то автобусы, троллейбусы и трамваи конкурируют с (доящими горожан – прямо в мой карман) микроавтобусами». У «микриков» в администрации и горсовете широкое частное лобби, а у трамваев – всего лишь послушный муниципальный исполнитель вышестоящей воли. Скажут «срезать пути» – срежет. Хоть завтра».

Я уже два месяца, выходя из микрика, нарочито равнодушно, но громко требую выдать билет. Некоторые водители впадают в ступор. Один так растерялся, что не долго искал, где у него валяется рулончик. Реагируют раздражённо. Некоторые рвут по нескольку штук сразу, чтобы хоть как-то пристыдить зарвавшегося пассажира. Водитель 84-го маршрута (госномер Р502АР), в котором снятое предлагаемое для просмотра видео, отхватил кусок ни в чём не повинной ленточки на 120 рублей: на, подавись!

Срочно требуется исправлять ситуацию. И этого можно добиться только одним способом: за оставшиеся до декабря (когда горсовет будет утверждать новые цены) время мы все должны требовать свои законные «билетики». Иначе после 1 января заголосим. Но винить надо будет за дорогой проезд только самих себя.

Итак, призываю всех присоединиться к акции. Прошу сограждан максимально перепостить этот призыв в интернете. Делитесь своими впечатлениями и наблюдениями за реакцией водителей и пассажиров. Присылайте информацию, комментарии, реплики, предложения на почту обратной связи сайта СК. Или на прямой адрес svetlogor@kanet.ru

Не дадим себя одурачить! Власти бездействуют, так возьмём же процесс под народный контроль!