На сайте правительства Калининградской области вы найдёте какие угодно новости, только не главные, животрепещущие. Можно прочитать про масштабное водно-световое шоу для выпускников, о подготовке к проведению Балтийского туристического форума, о программах «Включайся и будь успешен!» и «Архитекторы будущего» и т.п. Но ни слова – о злободневном. Между тем в янтарном крае кончилось автомобильное топливо. Наблюдаются спорадические выбросы только на автозаправках «Лукойла». Это заметно по километровым очередям машин к АЗС, блокирующим проезды. Похоже, портал местного правительства рассчитан на дебилов и ура-патриотов.
Лишь некоторые электронные СМИ, оставшиеся в живых, дают дозированную информацию. Клопс.ру сообщил, что, оказывается, губернатор Алесей Боспрозванных, в курсе происходящего. Он даже лично ездил в Москву обсудить ситуацию по топливу с вице-премьером Александром Новаком. Янтарный наместник даже «обозначил запрос нашего региона». Как отрадно, – обозначил. Клопс сообщает, что по словам Беспрозванных, Владимир П. лично включён в работу по стабилизации топливной ситуации в стране. Надо же! Радоваться всем!
Но огорчает другое: Клопс пишет, что «в приоритете у региональных властей обеспечить топливом общественный транспорт, спецслужбы и сельскохозяйственную технику». А где же равенство прав, где забота о людях? Разве это не дискриминация по социальному признаку? Она запрещена законом (КоАП РФ Статья 5.62.). Где свободный рынок? Почему нарушаются его основы?
Нет, проблема не решается и не может быть решена в ближайшей перспективе. Нефтепродукты сами по себе не образуются, они не появляются после приказов: «Увеличить!», «Обратить внимание!», «Вы что там, охренели?». Начинать следует с выявления первопричины. Об этом – молчок! Никто не говорит правды, что огромное количество НПЗ выведено из строя и их нескоро восстановят. Все только врут: «Нарушена логистика… снижено производство… объективные обстоятельства».
Запрет на свободную продажу топлива вещь опасная и непредсказуемая, как и всё, что связано с автотранспортом. Нельзя трогать автовладельцев, ситуация может взорваться, как это случалось в 2012 году.