Сегодня в 14.00 в здании администрации Зеленоградска должны были состояться публичные слушания. Не состоялись. В последний момент в интернете появилась официальная информация о переносе даты. И даже не то чтобы о переносе и не то чтобы информация, просто в постановлении администрации от 27 сентября № 3870 подчистили всего две цифры и вписали новые. Вместо «15» накорябали «21». Как школьные двоечники нашего поколения в дневнике исправляли отметки. На юридическом языке такая подчистка квалифицируется как подлог.
Тревогу подняла общественная организация «Наш берег».
Во время слушаний планировалось обсудить с народом проектную документацию «по объекту государственной экологической экспертизы «Реконструкция базы отдыха под гостиницу» в посёлке Лесном на Куршской косе.
С целью прояснения причин такой ловкости административных ручек пришлось позвонить в приёмную главы администрации. Приятный женский голос сообщил, что до Георгия Попшоя, председателя комиссии по проведению слушаний, мне вряд ли удастся достучаться. На другом конце провода посоветовали обратиться в «архитектуру» и продиктовали номе телефона. Архитектура молчала, как убитая. Перезваниваю приятному женскому...
Прогулялся сегодня до удивительного места на нашем побережье – Филинской бухты, где лично отдал свой голос против планов правительства Антона Алиханова по уничтожению ООПТ «Природный заказник геологического профиля «Филино» с последующей застройкой бухты.
Друзья, у нас остаётся всего два дня, чтобы успеть выразить свое отношение к антинародной деятельности оборзевших от безнаказанности чиновников.
Для этого все могут скачать бланк опросного листа общественных слушаний (проходящих по хитрому замыслу в режиме on-line) по ссылке после чего...
В вестибюле ДК «Машиностроитель» посёлка Космодемьянского час с лишним царила суета. Люди до хрипоты спорили. Требовали объяснений. В зале, где должна было происходить обсуждение судьбы городского леса, гремела музыка. Так «Автотор» разогревал публику перед решающей битвой. Потом всё-таки сцена опустела, появился стол для «президиума». За ним расселись пять персон.
– Как представитель народа я запрещаю строительство какого-либо автодрома, – коротко и ясно заявил через микрофон Александр, житель посёлка имени Космодемьянского.
Зал рукоплескал. Собравшиеся были единодушны в своих требованиях: никакого автотрека, оставить городской лес в покое и привести его в порядок.
Удивительно, но восседавших на сцене за столом мужчин и женщину гнев местных жителей никак не волновал. Ни руководителя автоторовского управления Татьяну Кондакову, ни директора строящегося «Автотором» ФОКа, ни руководителя управления организации развития территории комитета территориального развития и строительства администрации Калининграда Романа Миронова, ни других рядомсидящих граждан. Им не понять тревог космодемьянцев, они живут в других местах, а их хозяева и вовсе в Москве или в других странах с умеренным климатом и качественной природной средой.
За несколько дней до собрания в почтовых ящиках посёлка были обнаружены цветные прокламации, призывающие поддержать идею строительства автотрека в городской черте. С неё и начались вопросы.
– Я прочитала, – говорила Лидия, жительница посёлка, – создаётся впечатление, что вы нам...
Накануне «праздника весны и труда», 30 апреля, в ДК «Машиностроитель» микрорайона Космодемьянский в Калининграде состоялось общественное обсуждение намерения автосборочной компании «Автотор» вырубить полосу городского леса и построить под окнами жилых домов автотрек, на котором будут проходить испытания 90 тысяч автомобилей в год.
Сказать, что собравшиеся были против – не сказать ничего. Люди готовы было разорвать на куски автоторовцев и представителя мэрии на портянки. Несмотря на то, что «Автотор» целый час перед началом собрания разогревал граждан патриотическими и оптимистическими песнями, у него ничего не получилось. Только один из присутствующих, работник автосборки, осмелился поддержал проект.
Автосборочная компания Владимира Щербакова (ныне передана его сыну Сергею) «Автотор» начинала в Калининграде весьма скромно. С «оккупации» производственных площадей на судоверфи «Янтарь». Потом она перебралась в посёлок имени А. Космодемьянского.
С властями области и города у Владимира Ивановича всегда всё было в шоколаде. Среди них он был в доску своим. Ещё бы, у Щербакова стандартная номенклатурная биография, как у большинства калининградских воротил бизнеса и политики: начинал простым инструктором горкома, дорос до первого заместителя премьера страны.
А вот отношения с жителями посёлка не заладились практически сразу. Администрация производства предпочитала во всём доминировать. Вспомнить хотя бы историю...
Наконец-то закончились публичные обсуждения и согласования проектов устройства двух огромных парков в Светлогорске-Отрадном Калининградской области. Во вторник, 19 февраля, общественная комиссия, сформированная администрацией Светлогорского городского округа, подвела итоги. Члены комиссии подробно обсудили парк творчества «Муза» и внесли свои предложения в опросный лист проекта дендропарка Георгенсвальде. На заключительной стадии согласования с общественность было внесено только два предложения: установить авторский надзор светлогорского проекта и обеспечить общественный контроль.
Стыдно сказать, но в Светлогорске и его пригороде, посёлке Отрадном, зоны отдыха последние 100 лет, как сказал бы Путин, представляли собой стихийное бедствие...
Вопрос, вынесенный в заголовок, во время публичных слушаний по Городскому лесу (в обиходе – Космодемьянскому) звучал многократно. Однако ни представители власти и местного самоуправления Калининграда, ни представители автосборочного предприятия «Автотор» так на него и не ответили.
Зелёный коридор вдоль Балтийского шоссе давно манит промышленников и урбанизаторов. Со стороны Взморья огромный участок леса отхватили под строительство угольной ТЭЦ. На люблинском направлении сосны и берёзы попилили энергетики, расчищая пространство для новой ЛЭП.
В Калининграде 17 мая состоялись публичные слушания по вопросу строительства в посёлке им. А. Космодемьянского автотрека для автосборочного предприятия, отцом-основателем которого...
Официально это называлось «Слушания концепции застройки прибрежной полосы города Светлогорска».
Был на слушаниях. Слушал. Уши вяли. Грустил и злился. Но после слушаний пришла одна мысль, от которой я успокоился и приободрился. А мысль такая. С самого 1991 года ни один генеральный план – Калининграда, Светлогорска и всех других городов нашей области – никогда не выполнялся, даже на 3%. Просто потом приходил богатый дядя-застройщик, отстёгивал кому надо сколько надо – и строил себе что хотел и где хотел. Вот и весь тебе генплан. Так что на все эти слушания, генпланы и концепции, как говаривал ещё Чапай, наплевать и забыть!
«Вы представьте себе только: за забором этой электростанции находятся детские лагеря отдыха… Монстр, в котором будут сжигаться 700 тысяч тонн угля, производиться миллиарды кубических метров неочищенных газов, и все они транзитом будут идти в Калининград… Вековой лес отдан сегодня на заклание проходимцам из калининградской генерации… Само строительство этого объекта ставит крест на всех населённых пунктах, на всей инфраструктуре проживания в этой зоне».
Так охарактеризовал возможное строительство железной дороги и линии электропередачи вдоль Калининградского залива Юрий Злобин, заслуженный работник Митопэнерго, во время публичных слушаний, устроенных вчера заместителем главы областного центра Артуром Крупиным и замом областного министра развития инфраструктуры Леонидом Лукьяновым. На суд граждан выносилась идея...
В Балтийске 25 января состоялись слушания. Они могли бы пройти и 30 декабря, но организаторы того шумного мероприятия честно признали: слушания не состоялись. Такой вариант однозначно не прокатил бы в Калининграде. В областном центре «при любой погоде» слушания признаются состоявшимися. А отрицательное отношение к намерениям калининградских властей никак не влияют на последующее утверждение советом депутатов замыслов власти. Ведь результаты публичных слушаний носят рекомендательный характер, и власть имеет право рекомендацию народа проигнорировать, что делает с завидным постоянством. Стало быть, в Балтийске бал правят более демократичные чиновники.
Тем не менее, интернет-порталы и социальные сети подвергли балтийские события жесточайшей критике. Из этих публикаций, как, впрочем, и из официальной балтийской газеты невозможно представить, что...
В понедельник, 30 января 2017 года, в 17.00, в Калининграде состоятся публичные слушания по вопросу внесения изменений в ПЗЗ и генеральный план Калининграда – с целью строительства железнодорожных и автомобильных подъездных путей к Приморской угольной ТЭС. Слушания состоятся по адресу: Калининград, ул. Чайковского, 50-52, каб. 206 (перекресток Чайковского, Зоологическая).
Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО прийти и поучаствовать. Показать власти – нам не всё равно, нас волнует Калининград как среда для жизни здоровых и счастливых людей. Кроме очевидных вещей, кроме...
Власти Балтийска преподнесли согражданам города-крепости не шибко оригинальный подарок – в самый канун Нового года решили продемонстрировать плоды своего изнурительного труда. Однако от щедрого подарка неблагодарные балтийцы отказались. Причём в грубой форме.
Слушания по изменению правил землепользования и застройки, над которым местные чиновники и депутаты работали многое месяцы не покладая рук, 30 декабря злые обыватели, подогреваемые «десантом» из Калининграда, провалили. Актового зала администрации не хватило, чтобы вместить всех желающих послушать и поговорить. Мероприятие проходило эмоционально. Все хотели, чтобы их услышали. А когда им перестали давать микрофон, они готовы были вынести сласть вместе со столами на улицу. Организаторов собрания такое не устраивало, посему уже через каких-то три часа тусовку свернули.
Причина отказа от «подарка» заключалась в том, что люди заподозрили власть в попытке...
