Так, с января по октябрь текущего года объём доставленных в Калининградскую область грузов составил 352 тыс. тонн (+220% к аналогичному периоду 2010 года). Основную номенклатуру грузов составили нефтепродукты, лесоматериалы, продовольственные грузы.
Объём вывезенных из Калининградской области в другие регионы РФ грузов составил 182 тыс. тонн (+210% к уровню прошлого года). Основную номенклатуру грузов составили соевый кормовой шрот, кормовая рыбная мука, продовольственные товары, воинские грузы.
Всего за десять месяцев 2011 года в железнодорожно-паромном сообщении Балтийск – Усть-Луга перевезено 534 тыс. тонн груза, что в 2,2 раза превышает аналогичный период 2010 года.
Как отмечают специалисты Калининградского ТЦФТО, востребованность перевозок грузов в железнодорожно-паромном сообщении обусловлена выгодными тарифными условиями. Поскольку альтернативный вариант доставки грузов в/из Калининградской области примерно на треть дешевле, чем по сухопутному маршруту через территории сопредельных государств (Литвы и Белоруссии).
***
Значительное увеличение объемов перевезенных в/из Калининградской области грузов связано с увеличением количества судозаходов паромов в порты Балтийск и Усть-Луга. В настоящее время на линии работают два новых морских оператора: компания ООО «Аншип» (паромы «Балтийск» и «Амбал» и компания ООО «БФИ» «паром «Petersburg»). Паром «Petersburg», к примеру, при максимальной грузоподъемности 8 тыс. тонн, способен перевозить 50 железнодорожных вагонов, 150 единиц накатной техники или 50 автотрейллеров.
Отдел корпоративных коммуникаций КЖД.
